HYXJ-S車(chē)輛限界智能檢測裝置用于地鐵各類(lèi)車(chē)輛輪廓的檢測。該設備采用非接觸式立體視覺(jué)測量方式,整個(gè)系統檢測全程與車(chē)輛無(wú)機械接觸。
HYXJ-S車(chē)輛限界智能檢測裝置 激光限界檢測裝置
HYXJ-S車(chē)輛限界智能檢測裝置用于地鐵各類(lèi)車(chē)輛輪廓的檢測。該設備采用非接觸式立體視覺(jué)測量方式,整個(gè)系統檢測全程與車(chē)輛無(wú)機械接觸。
HYXJ-S車(chē)輛限界智能檢測裝置采用多種*進(jìn)的激光傳感器測量技術(shù)、光電圖像技術(shù)等,在軌道車(chē)輛通過(guò)測量區時(shí),可以實(shí)現各類(lèi)型地鐵車(chē)輛限界檢測數據的采集(圖片采集)、分析、處理、傳輸、打印,并快速給出相應的檢測結果的功能。列車(chē)通過(guò)時(shí),系統自動(dòng)對被測車(chē)輛外部輪廓進(jìn)行全斷面掃描,形成二維輪廓圖,并與系統中預先儲存的被測車(chē)輛標準限界數據作對比,實(shí)時(shí)自動(dòng)檢測車(chē)輛裝載是否超限,如果有設備侵入限界,聲光報警并標注超限位置坐標、提供超限等級、超限數值等,并將超限點(diǎn)記錄在數據庫中方便查看,同時(shí)檢測的結果予以保存,具備復查、全線(xiàn)回放和定點(diǎn)回放、數據檢索和查詢(xún)、多選型打印等功能。該系統*代替現有的手工限界檢測方式,智能化、自動(dòng)化程度高,可擴充性好,測量精度高,極大的提高了現場(chǎng)檢測效率。而且設備結構簡(jiǎn)單,模塊化設計,方便后期維護。
功能要求
(1)車(chē)輛限界智能檢測裝置為非標產(chǎn)品,滿(mǎn)足地鐵車(chē)輛及工程車(chē)限界檢測,檢測標準滿(mǎn)足國家標準執行(地鐵限界標準 CJJ96-2018)、《標準軌距鐵路機車(chē)車(chē)輛限界規檢定系統(JJF 鐵道 01.11-2006)》等相關(guān)標準。
(2)設備軟件可選擇不同車(chē)型,可以適應各種車(chē)型的檢測工作。
(3)車(chē)輛限界智能檢測裝置采用激光傳感器、光電傳感器及視覺(jué)傳感器技術(shù),對車(chē)輛斷面/輪廓進(jìn)行快速精確的檢測。自動(dòng)將掃描結果與預先保存在數據庫內的標準限界數據進(jìn)行比較,如果有物體侵入限界,系統發(fā)出報警,同時(shí)檢測的結果、圖片予以保存,方便查詢(xún)、打印等。(可選配超限自動(dòng)拍照、錄像功能)
(4)當車(chē)輛行駛經(jīng)過(guò)裝置時(shí),設備對車(chē)體外輪廓進(jìn)行非接觸式采集,并將輪廓數據與車(chē)輛的標準限界值進(jìn)行比較,從而檢測車(chē)輛是否超限。
(5)該設備適用于各種動(dòng)車(chē)組和地鐵車(chē)輛的限界檢測作業(yè)。設備可根據不同型號的車(chē)輛自動(dòng)匹配對應的限界標準,一次通過(guò)即可精準定位缺陷位置,記錄超限數值并自動(dòng)計算超*,并以圖形、圖像方式直觀(guān)顯示,同時(shí)還可以檢測出車(chē)輛的有關(guān)參數,包括車(chē)頂最高處距離軌面高度、車(chē)體最大寬度等參數。實(shí)現車(chē)輛限界檢測作業(yè)的高效化、精確化、可視化、數據化。
技術(shù)指標
測量精度:±2mm(5mm、10mm可選)
車(chē)輛通過(guò)速度:1-8km/h
處理時(shí)間:≤10s
激光:波長(cháng)808nm,10檔位可實(shí)時(shí)在線(xiàn)調節
采集頻率:68/36/18/17KHz
防護等級:IP65
工作溫度:-15~60℃
環(huán)境濕度:≤95%